بيريللي – إطار سيارة بي زيرو مقاس 285/35 ZR22 106Y XL (P-Zero N0)

EGP35,794.00

لماذا تختار إطار بيريللي بي زيرو الألماني المعتمد لبورشه لسيارتك الـ SUV الرياضية؟

  • الاعتماد الأصلي لبورشه (N0) وثبات رياضي: أحدث إطار سيارة فائق الأداء بمقاس جنط 22 بوصة عملاق معتمد رسمياً لطرازات بورش وسيارات SUV الرياضية لضمان التحكم الصارم ودقة التوجيه المتناهية.
  • تصميم مداس ذكي وكبح طارئ فوري: يتميز بثلاثة أضلع مركزية صلبة وقنوات عريضة لتصريف المياه لمنع الانزلاق المائي تماماً مع توفير مسافات كبح قصيرة جداً وثبات حراري حتى 300 كم/ساعة (رمز السرعة Y).
  • بنية معززة XL وحمولة عملاقة بدليل 106: هيكل داخلي معزز يتحمل حتى 950 كجم للإطار الواحد لحماية الجنط الـ 22 من الحفر، مع أخاديد على شكل حرف S لتقليل الضوضاء، بصناعة ألمانية فاخرة وضمان 4 أعوام.

غير متوفر في المخزون

رمز المنتج: 130010518 التصنيف: Brand:
الوصف

بيريللي بي زيرو الألماني العملاق فائق الأداء: الأيقونة الرياضية المعتمدة لسيارات بورشه N0 وبنية الوزن الإضافي XL مقاس 285/35ZR22 106Y

يمثل إطار سيارة بيريللي بي زيرو (Pirelli P Zero N0 XL) المصنع بالكامل في منشآت بيريللي الأوروبية الفائقة بدولة ألمانيا بمقاس جنط 22 بوصة الرياضي العملاق والفاره `285/35R22`، طفرة هندسية حقيقية وعلامة فارقة في عالم الإطارات فائقة الأداء (Ultra High Performance)، والمختارة كإطار أصلي لأقوى طرازات السيارات الرياضية وسيارات الـ SUV العملاقة في العالم. ينفرد هذا الإطار النخبوي بحمله كود الاعتماد الهندسي الأصلي المرموق N0 (Porsche Certified)، مما يعني أنه تم تصميمه وبنائه بالتنسيق المباشر مع مهندسي شركة بورشه الألمانية ليتوافق ديناميكياً وبشكل مطلق مع الشاسيه الرياضي القوي وأنظمة التعليق الذكية لطرازات بورش الفاخرة (مثل بورش كايين Porsche Cayenne)، بالإضافة إلى مركبات BMW وسيارات مرسيدس الرياضية الكبيرة، مما يوفر أعلى مستويات التحكم، الاستجابة الفورية للتوجيه، والأمان الصارم عند المنعطفات الشرسة.

تم هندسة هذا الإطار بعرض قطاع رياضي عريض للغاية يبلغ 285 ملم ونسبة ارتفاع منخفضة تبلغ 35% لضمان مساحة تلامس ضخمة وثبات حديدي على الأسفلت السريع وعند المنعطفات الحادة، مدعوماً ببنية الحمولات الإضافية المعززة XL (Extra Load) مع دليل حمل مرتفع وعملاق يبلغ (106) ليتحمل أوزاناً وضغوطاً عالية تصل إلى 950 كجم للإطار الواحد بشكل مستقل لحماية سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر الأثقل وزناً. تمنح هذه البنية المقواة حماية مطلقة وجسورة للجنوط الرياضية الكبيرة الفاخرة مقاس 22 بوصة ضد الصدمات، الحفر، وعيوب الطرق السريعة المفاجئة، مما يضمن عمراً افتراضياً أطول وتصميماً متيناً للنقشة يقاوم التآكل غير المتساوي الناتجة عن توزيع الضغط الديناميكي أثناء القيادة الرياضية.

يعتمد الإطار على تصميم مداس غير متماثل ومبتكر (Asymmetric Tread Pattern) مدمج بمركبات نانو-كومبوست (Nano-composite compound) متطورة لضمان أقصى درجات الثبات والتماسك الخارق. تشتمل نقشة المداس على ثلاثة قنوات طولية عريضة وعميقة (Three wide longitudinal grooves) توفر إزاحة مائية فائقة السرعة وكفاءة مطلقة في إبعاد المياه عن سطح التلامس، مما يمنع الانزلاق المائي (Aquaplaning) تماماً على الطرق المبللة والممطرة. كما يعتمد الهيكل على ثلاثة أضلع مركزية صلبة (Three solid central ribs) تعزز قساوة النقشة لتوفر قوة سحب هائلة ومسافات توقف قصيرة جداً في الطوارئ حتى عند السرعات الفائقة. بالإضافة إلى ذلك، يتميز بتصميم فريد للأخاديد على شكل حرف “S” (S-shape tread design) والذي يضمن توزيعاً مثالياً للضغط في حالات الكبح الحرج بالخطوط المستقيمة أو المنعطفات، مع تقليل الضوضاء داخل مقصورة القيادة لرحلة عائلية مخملية مريحة. يأتي الإطار بتصنيف البنية الرياضية ZR ورمز السرعة الأقصى عالمياً (Y) ليتحمل بثبات ميكانيكي وحراري كامل سرعات خارقة تصل إلى 300 كم/ساعة، مصحوباً بضمان رسمي معتمد لمدة 4 أعوام ضد عيوب الصناعة.

المميزات والفوائد التقنية (Key Features):

  • الاعتماد الأصلي لسيارات بورشه (N0): إطار أصلي معتمد رسمياً ومطور بالتعاون مع مهندسي بورش لضمان استخراج الأداء الرياضي الكامل للشاسيه مع الحفاظ على الاتزان الصارم ودقة التوجيه المتناهية.
  • أداء كبح صارم ومسافات توقف قصيرة: ثلاثة أضلع مركز مركزية صلبة تمنح نقشة المداس صلابة هيكلية ممتازة، مما يضمن كبحاً فورياً في حالات الطوارئ واستجابة توجيه فائقة الدقة على السرعات العالية.
  • أمان مطلق ضد الانزلاق المائي: ثلاثة أخاديد طولية عريضة تضمن تصريفاً سريعاً للغاية للمياه من تحت الإطار، مما يوفر تماسكاً فائقاً وتحكماً حديدياً على الطرق المبللة والممطرة.
  • تصميم الأخاديد على شكل حرف S لعزل الضوضاء: توزيع هندسي مبتكر يضمن التوزيع المتوازن للضغط عند المنعطفات ويقلل من الضوضاء الداخلية للمقصورة لتجربة قيادة مريحة وهادئة وعمر افتراضي أطول للمداس.
  • بنية معززة XL وحمولة عملاقة بدليل 106: هيكل داخلي فولاذي إضافي يتحمل الحمولات والضغوط العالية حتى 950 كجم، ومصنف لسرعات تصل إلى 300 كم/ساعة (رمز السرعة Y) مع خفض مقاومة الدوران لتحسين كفاءة الوقود.

الاستخدامات المثالية (Ideal For):

  • سيارات الـ SUV الرياضية الفاخرة وسيارات الكروس أوفر العملاقة عالية الأداء المجهزة بمقاس جنط 22 بوصة، وتحديداً طرازات بورشه النخبوية (مثل Porsche Cayenne) وسيارات مرسيدس AMG وفئات SUV الرياضية الكبيرة المماثلة التي تشترط إطاراً معززاً ببنية XL لحمل الأوزان الكبيرة وضمان الثبات المطلق على السرعات الخارقة.
  • عشاق القيادة الرياضية الديناميكية الممتدة داخل المدن وعلى الطرق السريعة الطويلة في الأجواء الحارة والمتغيرة، والذين يبحثون عن ثبات حديدي، فرملة فورية، واستجابة توجيه دقيقة جداً بسرعات هائلة تصل إلى 300 كم/ساعة (رمز السرعة Y).
  • أصحاب السيارات الفارهة الراغبين في اقتناء إطار أوروبي ألماني المنشأ يجمع بين جينات الأداء المستوحى من رياضة السيارات، متانة الحمولات العالية جداً، ونعومة القيادة المريحة الصامتة.

يمكنكم الآن طلب وتصفح إطارات بيريللي بي زيرو الألمانية الأصلية بضمان رسمي 4 سنوات عبر منصة عمّام جروب.

مراجعات (0)

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “بيريللي – إطار سيارة بي زيرو مقاس 285/35 ZR22 106Y XL (P-Zero N0)”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shipping and Delivery

MAECENAS IACULIS

Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.

ADIPISCING CONVALLIS BULUM

  • Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
  • Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
  • Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.

Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.